膠東在線3月12日訊(通訊員 侯俊南 隋鴻頡) 11日上午11點23分，經(jīng)過40多個小時的旅程，一輛綠皮火車緩緩駛進海陽徐家店站，海陽市助力項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)首輛點對點列車順利抵達，本次列車是從四川成都返回，直達海陽徐家店站，接回海陽市恒大陽光半島項目64名建筑工人，有效地推動了項目的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在海陽車站、住建部門、交通部門的工作人員的協(xié)助下，60多名工人經(jīng)過體溫檢測、身份信息登記核實后，順利出站，并被依次安排到復(fù)工專車上，準(zhǔn)備前往施工工地。
周靖宇是這次返回的工人之一，在這個疫情的關(guān)鍵時期，被列車接回來的他，最大的感觸就是方便、安全�！拔覀冏膶儆诟綦x車廂，不會跟其他人來往或接觸，每隔兩個小時量一次體溫。”
據(jù)了解，本次列車接回的工人在海陽市之前，就已在本地進行了14天的居家隔離，期間每天進行兩次體溫監(jiān)測，并要求辦理山東省健康通行證。
“工人回來以后，我們會對工人信息重新登記，每人建立一個健康信息檔案卡，并在工地上進行三天的隔離觀察，隔離期滿后才允許復(fù)工。”江蘇省建筑工程集團有限公司煙臺市負(fù)責(zé)人張惠臨說。
本次列車是海陽市住建局服務(wù)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)的首輛點對點列車，也是接回復(fù)工人員最多的一次。為了保障施工人員的安全返回，海陽市住建局安排了兩名督導(dǎo)員全程協(xié)助�！案S前往的機關(guān)干部和企業(yè)領(lǐng)隊都進行健康查體，抵達成都后第一時間與當(dāng)?shù)貙�，及時接返工人�；睾ｊ柡螅巴臋C關(guān)干部將進行14天的隔離，確保不出任何問題。”海陽市住建局黨組成員、副局長孫秀勇說。
為助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，海陽市推廣實行點對點轉(zhuǎn)車服務(wù)，企業(yè)根據(jù)相關(guān)要求提供返崗人員的身份證明、健康證明，審批合格后，會按照不高于百分之五十的實載率派出相應(yīng)車輛進行對接。
“企業(yè)只要提出用車需求，我們將第一時間派專人給他們辦理，整個辦理流程大約需要個一小時左右，從2月28日至今，我們交通局共派出了13輛直通車接回了將近三百個工人。”海陽市交通局交通運輸中心客運股股長臧明巖說。
